弯道王来了？开上马自达昂克赛拉，窄弯一把过！

回到这次活动。主办方设置的场地体验项目非常有针对性，用桩筒布置的路线都是窄道+连续弯，就是为了展现昂克赛拉的操控灵活性。起点发车后首先要完成一个高速绕桩，桩距为18米，主要体验车辆在高速动态下的转向和避让反应。

新款昂克赛拉搭载的是2.0L升级版SKYACTIV-G创驰蓝天高压缩比汽油直喷发动机，动力输出不仅线性而且饱满，起步瞬间只要你肯踩油门，车速很快就能提起来，去应对高速绕桩区域的挑战。新款昂克赛拉在高速绕桩的过程中，大幅度的交替转向时也能控制住车身的晃动幅度，悬挂给人的直接反馈就是稳，优秀的操控在第一个项目里面就能展现出来。