弯道王来了？开上马自达昂克赛拉，窄弯一把过！

新款昂克赛拉的运动基因，还能通过一些产品设定的细节去呈现给用户，最明显的一处就是风琴式油门踏板。这种运动属性极强的配置，在同价位产品里面绝无仅有，往往只出现在豪华运动车型身上。这种踏板在剧烈驾驶时对动力输出的控制能更加细腻及精准，脚感还相当不错。

此外，新款昂克赛拉的坐姿和前方视野也能体现出一款运动定位车型应该具备的基本素养。试驾车的座椅支撑性和包裹性都让人满意，官方介绍说座舱布局是以航天员“太空漂浮”的关节自然角度为灵感，并根据该角度调节座椅以及驾控设备布局，让身高体重体格各异的驾驶者都能找到合适的坐姿，令肌肉和关节得到放松，最终形成理想的驾驶姿势。

实际操作下来，这套座椅确实很容易就能调整出一个让自己坐得舒服的姿势。这种人体工程学的设定其实是很考验主机厂的造车功力的，看似简单的事情，往往很难做到完美，但新款昂克赛拉交出的答卷，可以拿到高分。