两大车站何时告别“重复安检”

本文转自：解放日报

春运返城高峰，上海火车站和上海南站换乘地铁排长队

两大车站何时告别“重复安检”

毛锦伟

地铁上海南站站5号口前很快排起二三十米长的队伍（左），乘客绕行至6号口，只见队伍排了四五十米长。均 毛锦伟 摄

地铁上海南站站5号口前很快排起二三十米长的队伍（左），乘客绕行至6号口，只见队伍排了四五十米长。均 毛锦伟 摄 本报记者 毛锦伟

“为什么不能像虹桥火车站一样‘安检互认’，出了火车站免安检进地铁？”“能不能开设一条快捷通道，避免大量乘客堵在进站口？”

眼下是春运返城高峰，上海几大交通枢纽正面临大客流的考验。记者在12345市民服务热线看到，通过上海火车站和上海南站来沪时，大量客流出了火车站涌入地铁后被堵在安检口，换乘地铁效率低、安检口排队时间太长是乘客们投诉的焦点。究其原因，是上述两个火车站区域尚未实现火车与地铁“安检互认”，或目前只能与个别地铁线路“安检互认”。重复安检影响了效率。

上海3座火车站中，虹桥火车站2019年就已与地铁实现“安检互认”，其他火车站区域为何迟迟做不到呢？

安检口排队50米

2月18日，市民康女士从北京返沪。中午12时许，她乘坐火车抵达上海火车站，从西北出站口出站再换乘地铁3号线即可返回家中。当她抵达地铁入口处时，眼前的一幕令她吃惊：铁栏杆围起来的“L”形区域里挤满了等待安检进入地铁站的人，粗略估算有数百人之多，不断有乘客加入人群，有些乘客则努力从人群的右侧往前挤，现场乱糟糟。她算了下时间，挪到前面过完安检足足花了10余分钟。