20万元电车保费超玛莎拉蒂，谁在抬高新能源车险？

出品 | 搜狐财经

作者 | 冯紫彤

“新能源车真的省钱吗？”在车险续保之际，一位比亚迪汉ev车主发出了这样的疑问，根源在其从年4000元涨到了年7300元的保险费用。

本想着省钱买的电车，不料被“隐性成本”狠狠背刺。在社交平台，类似“车险要交不起了”的吐槽帖子比比皆是。“减去同价位油车的保险钱，剩下的也够一年油费了”，有车主如此感叹。

更有车主0出险0违章也遭到多家保险公司“拒保”商业险。有车险从业者对搜狐财经直言，“电车五年以上车损（险）就很难做了。”

新能源车险续保为什么这么难、这么贵？是新能源车的“原罪”？车主自身用车习惯问题？还是受到了谁的“连坐”？

高价高涨幅：保费是同价位燃油车的1.5-2倍

新能源车险有多贵？透过#小米回应SU7保费比玛莎拉蒂更贵#这一词条足以见得一二。

日前，有网友表示，售价20万元左右的小米SU7，年保费为6千-8千元，而指导价为65.08万-101.88万元的玛莎拉蒂Grecale基础版保费却只要6000元左右。

对此，小米方面回应称，定价符合市场主销新能源电动轿车的整体保费水平。

据另一网友在社交平台晒出的小米SU7车险“报价单”，小米SU7标准版基础版保费为年6954.04元；小米SU7 Max标准版保费为9489.1元，尊享版保费则达到9935.21元。

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