中部大运河，真的要来了？

黄艳表示，为解决长江航运“中梗阻”问题，2015年起，在鄂专家团队就提出建设荆汉运河工程。目前，荆汉运河工程相关研究成果及规划已经成熟，应该加快推进前期工作。

实际上，湖北省层面已经拿出了荆汉运河的初步可行性方案。去年9月，湖北省发改委印发了“湖北省推进荆汉运河工程规划前期工作方案”，清晰地规划了人工运河的路线。

图片来源：湖北卫视视频截图

根据规划，荆汉运河工程起于松滋市松滋口、止于武汉市东荆河口，拟新建236公里运河，估算总投资784亿元。运河投用后，初步估算可缩短航程260公里，减少运输时间约14小时，每年降低物流成本300亿元以上。

但在国家层面，工程计划可行性仍未通过国家相关部委的科学论证，纳入国家规划的进度较慢。

一个例子是，2023年全国两会期间，湖北代表团一并提出建议，恳请国家相关部门加快推进三峡枢纽水运新通道工程前期工作，以及尽快启动荆汉运河项目预可行性研究。

据国家发展改革委去年9月对全国政协委员提案的公开复函，三峡水运新通道建设正抓紧开展项目可行性研究工作。反观荆汉运河项目，仍未正式纳入国家规划，后续的落地实施也就无从谈起。

根据交通运输部2021年对全国人大代表建议的公开答复函，建设“荆汉运河”是一项复杂的系统工程，对区域经济社会、国土空间、水资源综合利用、产业布局等将产生深远影响，要“充分论证建设的必要性与可行性。”

并建议，由湖北省为主推进“荆汉运河”研究相关工作，广泛征求各方面意见，加强沟通协调，并深入研究相关重大技术问题。