新货站聪明在哪？探访翔安国际机场南货运区智慧货运

项目名片

厦门翔安国际机场南货运区由机场货运区工程（翔业货站）、商舟翔安国际机场货运工程两部分组成，是国家综合货运枢纽补链强链重点项目，总占地面积约51万平方米。其中，机场货运区工程（翔业货站）占地面积最大，本期用地面积27万平方米，由货运站，综合办公楼，翔业空服相关快件、跨境电商货物保障及国际货邮查验中心等共同组成。

作为运营主体，未来，厦门翔业空运货站有限公司将依托机场公共航空货运服务平台，提供国内、国际一般贸易货物保障和航空货运地面保障服务；厦门翔业国际空运服务有限公司则专注于快件、跨境电商货物保障及国际货邮查验功能。

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再增“新窗口” 续写新篇章

《中共厦门市委关于制定厦门市国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》提出，要打造新发展格局节点城市，着力提升联通国内与海外的综合交通体系，推动国际国内两个大循环在厦门对接联通、相互促进。强化供应链产业优势，推动国际国内两个市场的资源要素在厦门整合汇聚、高效配置。

待到2026年年底投用后，厦门翔安国际机场将具备强大的客货运能力，可满足年飞机起降38万架次、旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量75万吨的使用需求，将为厦门打造新发展格局节点城市再增“新窗口”，推动特区航空枢纽能级提升。并且随着厦门翔安国际机场口岸资质的扩展，进口商品种类也将更加丰富。除了高崎国际机场原有食用水生动物、冰鲜水产品、植物种苗、水果的四类资质外，翔安国际机场还将增加肉类进口资质，这意味着更多全球商品将通过厦门进入国内市场。

可以预见的是，随着2026年投用日期临近，这里将起降全球航班，续写厦门“打造新发展格局节点城市”的新篇章，为东南沿海架起连接世界的空中金桥。