小米澎程上市前用户洞察: “不登味”的新消费主力

2026年已经进入第三季度，即将发布的小米澎程（英文SKYNOMAD）是车圈最受关注的产品之一。

昨天，小米终于官宣「小米澎程技术发布会」定档7月30日晚19点。

作为小米造车的第二张牌，全新的澎程系列，能否承担起小米汽车年销55万的目标，甚至让股价重回高点，外界众说纷纭。

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小米这次没按套路出牌

结合最近小米官宣后的网络讨论，J.D. Power也整理了小米澎程最有争议的几个问题。

1、2026年才推出9系大七座，澎程是不是来晚了？

2、小米澎程的入局，能让增程市场逆势反弹么？

3、主打可变大空间，哪些人会买澎程？

4、澎程能否复制SU7、YU7的销量奇迹？

为了回答这些问题，J.D. Power邀请了来自8个城市的221位对小米澎程感兴趣的用户，进行了一次调研访谈。调研中，用户从产品竞争力、用户心智、场景价值、定价风险、市场机会五大维度，拆解小米澎程的市场前景，并与理想L6/L9、问界M6/M7/M9、方程豹钛7、零跑C16/D19、领克900、乐道L80/L90等竞品做了对比。

本文我们会分享在本次调研中的一些有趣的发现。

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9系卷出新高度，突围机会在哪？

2022年9月，理想L9首月交付破万，对中国豪华市场带来了不小的冲击。

2024年，问界M9推出，正式拉开了中国新能源的“9系”大战。

接下来的两年中，主打运动豪华的极氪9X和主打行政旗舰的蔚来ES9陆续登场，加上理想和问界的9系换代，40万以上的“9系旗舰”卷出了新高度。紧接着，小鹏、零跑、乐道也纷纷跟进这一市场，20万以上的性价比9系也开始涌入。